Pasek boczny artykułu

Przesłane
grudnia 22, 2019
Opublikowane
grudnia 22, 2019
Pobieranie
PDF
Statystyki
Licba odsłon : 78 Pobieranie : 73

Treść głównego artykułu

Abstrakt

W niniejszej pracy zostały omówione nowe sposoby ekonomicznego wykorzystania Arktyki, które mogą mieć, lub juz znajdują, zastosowanie w regionie dzięki nowoczesnym technologiom, jak również z powodu zmian klimatycznych. Do tych sposobów należy zaliczyć przede wszystkim nawigację statków, która odbywa sie w ograniczonym stopniu (w tym transport LNG), wykorzystywanie morskich zasobów genetycznych (wydano juz 31 patentów w tym zakresie), przechwytywanie i przechowywanie CO2 (CCS – carbon capture and storage) oraz farmy wiatrowe. Kwestie te budzą wiele wątpliwości, zwłaszcza w świetle stwarzanego zagrożenia dla Srodowiska naturalnego oraz roli, jaką ludność rdzenna ma pełnić w zachodzących procesach. Pozostałymi waznymi kwestiami, jakie zostały omówione, są regulacje prawne obowiazujące w zakresie nowych sposobów wykorzystania Arktyki oraz wskazanie, jakich przepisów brakuje w celu skutecznego i bezpiecznego rozwoju. We wnioskach zostało podkreslone, iż wykorzystanie Arktyki za pomocą nowych technologii moze byź korzystne dla lokalnych społecznoąci, jednak powinny mieć one wpływ na sposób, w jaki rozwój ten bedzie sie odbywał. Nie można również wyłaczyć z procesów decyzyjnych i prawotwórczych społeczności międzynarodowej, która powoli zaczyna być nowym graczem w Arktyce.

Słowa kluczowe

nawigacja, CCS, genetyczne zasoby morskie, energia wiatrowa, prawo. navigation, CCS, marine genetics resources, wind energy, law

Szczegóły artykułu

Licencja

Licencja

Autor/współautor upoważniony przez pozostałych współautorów do ich reprezentowania (autor korespondencyjny) zgłoszonego „utworu” oświadcza, że przysługują mu autorskie prawa do utworu, które nie są ograniczone w zakresie objętym niniejszym oświadczeniem. Utwór jest dziełem oryginalnym i nie narusza praw autorskich innych osób, ani nie jest ograniczony prawami na rzecz osób trzecich. Utwór nie był wcześniej publikowany pod tym samym lub innym tytułem, nie stanowi również części innej publikacji. Utwór nie jest obecnie przedmiotem postępowania w innym wydawnictwie.

Autor/Współautor zgłasza utwór do publikacji w czasopiśmie „Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego” i tym samym potwierdza, że:

  1. Utwór został przygotowany zgodnie z zasadami edytorskimi obowiązującymi w czasopiśmie.
  2. Utwór zawiera informacje o źródłach finansowania badań, które stanowiły podstawę jego opracowania.
  3. Wyraża zgodę na przekazanie utworu do podwójnej recenzji, na podstawie której redakcja podejmie decyzję o przyjęciu lub odrzuceniu utworu do publikacji.
  4. Wyraża zgodę na dokonanie przez redakcję koniecznych zmian utworu wynikających z opracowania redakcyjnego.
  5. Zobowiązuje się do niezwłocznego dokonania korekty autorskiej utworu, po jego akceptacji przez redakcję. Niedokonanie korekty autorskiej w terminie 14 dni od daty otrzymania materiałów, traktowane będzie za zgodę na wydanie utworu w postaci przekazanej do korekty.

Autor/Współautor udziela Dolnośląskiej Szkole Wyższej nieodpłatnej, nieograniczonej terytorialnie i czasowo nieodpłatnej licencji niewyłącznej na korzystanie z utworu pod warunkiem jego przyjęcia do opublikowania w czasopiśmie „Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego”, na następujących polach eksploatacji:

  1. Utrwalanie, zwielokrotnianie i wytwarzanie egzemplarzy utworu techniką drukarską, reprograficzną, zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową i zapisu elektronicznego.
  2. Obrotu oryginałem albo egzemplarzami, na których utwór utrwalono: wprowadzanie do obrotu, sprzedaż, użyczenie lub najem oryginału albo egzemplarzy, publiczne wystawienie, wyświetlenie, a także publiczne udostępnianie utworu w taki sposób, aby każdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i w czasie przez siebie wybranym, również w sieci Internet.
  3. Włączenie utworu w skład utworu zbiorowego.
  4. Tłumaczenia na inne języki i rozpowszechniania tych tłumaczeń.

Autor/Współautor wyraża zgodę na udostępnianie utworu przez Dolnośląską Szkołę Wyższą na licencji:
Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe,
której pełny tekst dostępny jest na stronie internetowej: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode

Jak cytować
Przygodzka-Markiewicz, M. (2019). Ekonomiczne znaczenie Arktyki - nowe perspektywy i aspekty prawne. Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego, 8(1), 11–25. https://doi.org/10.34862/rbm.2014.1.2
Pobierz cytowania
Endnote/Zotero/Mendeley (RIS)
BibTeX

Bibliografia

  1. Act of 16 February 2007 No. 09 relating to Ship Safety and Security (The Ship Safety and Security Act). Pobrano 12 października 2012, z: http://www.ub.uio.no/ujur/ulovdata/lov-20070216-009-eng.pdf.
  2. Agreement on cooperation on aeronautical and maritime search and rescue in the Arctic. Pobrano 20 października 2013, z: http://arctic-council.npolar.no/accms/export/sites/default/en/meetings/2011-nuuk-ministerial/docs/Arctic_SAR_Agreement_EN_FINAL_for_signature_21-Apr-2011.pdf.
  3. Arctic Council (2009), Protection of the Arctic Marine Environment, Arctic Marine Shipping Asessment Report.
  4. Arico, S. i Salpin Ch. (2005). UNU-IAS Report Bioprospecting of Genetic Resources, in the Deep Seabed: Scientific, Legal and Policy Aspect. United Nation University – Institute of Advance Studies.
  5. BBC News (2012). Roger Harrabin. Arctic sea ice reaches record low, NASA says Pobrano 3 września 2012 r., z http://www.bbc.co.uk/news/science-environment-19393075.
  6. Blanco-Bazán, A. (2008). Specific Regulations for Shipping and Environmental Protection in the Artic. The work of the International Maritime Organization, wystąpienie podczas sympozjum z dnia 27 września 2008 r. pt. Climate Change, Conflicts and Cooperation in the Arctic, organizowanego przez International Foundation For Law of the Sea (Międzynarodowa Fundacja na rzecz prawa morza) w Hamburgu.
  7. CLOREG (1972). The International Regulations for Preventing Collisions at Sea. Pobrano 15 września 2012 r., z: http://www.mar.ist.utl.pt/mventura/Projecto-Navios-I/IMO-Conventions%20%28copies%29/COLREG-1972.pdf.
  8. Halland, E. K., Johansen W.T., Riis F. (Red.). (2012). CO2 Storage Atlas Norwegian North Sea, Stavanger Norwegian Petroleum Directorate.
  9. Leary, D. (2006) International law and the genetic resources of the deep sea, Martinus Nijhoff Publishers.
  10. Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady (2009/31/EC) w sprawie geologicznego składowania dwutlenku wegla. Pobrano 23 kwietnia 2009r., z: http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2009:140:0114:0135:PL:PDF.
  11. Emmerson, Ch. (2011). Arctic Opening: Opportunity and Risk in the High North. Lloyd’s.
  12. Hege Marie Norheim (Statoli) (2010). Arktyka – zmieniająca się rzeczywistość, wystąpienie pt. Strategia dla rozwoju wydobycia ropy i gazu w Arktyce, Kopenhaga 26 maja 2010 r. Pobrano 20 października 2012 r., z: http://www.statoil.com/en/OurOperations/FarNorth/Presentations/Downloads/nordisk%20ministraad%20arctic%20-%20Changing%20Realities%20speech.pdf.
  13. ICS (1974), International Convention for the Safety of Life at Sea. Pobrano 4 wrzesnia 2012r., z: http://www.maritimesafetyinternational.com/MSI/ISM_Code_Internal_Auditing_files/solas.pdf.
  14. IMO (b.d.) Polar Shipping Safety. Pobrano 01 października 2012r., z http://www.imo.org/ourwork/safety/safetytopics/pages/polarshippingsafety.aspx.
  15. IMO (2002) Guidelines for ships operating in Arctic ice-covered waters. Pobrano 20 października 2012 r., z: http://www.gc.noaa.gov/documents/gcil_1056-MEPC-Circ399.pdf.
  16. IMO (2009) Guidelines for ships operating in polar waters. Pobrano 20 października 2012r, z: http://www.imo.org/blast/blastDataHelper.asp?data_id=29985&filename=A1024%2826%29.pdf.
  17. Jensen, Ø. (2007). The IMO Guidelines for Ships Operating in Arctic Ice-covered Waters: From Voluntary to Mandatory Tool for Navigation Safety and Environmental Protection?, The Fridtjof Nansen Institute.
  18. Konwencja o prawie morza z Montego Bay z roku 1982. Pobrano 19 lipca 2010 r., z systemu informacji prawnej lex omega lex.wolterskluwer.pl, Dz. U. z roku 2002, nr 59, poz. 543.
  19. Konwencja o różnorodnosci biologicznej z 1992 r. Dz. U. z roku 2002, nr 184, poz. 1532 Pobrano 20 października 2013r., z: http://www.cbd.int/doc/legal/cbd-en.pdf.
  20. Leary, D. (2008). UNU-IAS Report: Bioprospecting in the Arctic Yokohama, United Nation University, Institute of Advance Studies.
  21. OSPAR (1992). Convention for the protection of the marine environment of the North –East Atlantic. Pobrano 20 października 2013 r., z: http://www.ospar.org/html_documents/ospar/html/ospar_convention_e_updated_text_2007.pdf.
  22. Schei, P. J. i Walløe Tvedt M. (2010), Genetic Resources’ in the CBD: The Wording, the Past, The Present and the Future 4/2010, Fridtjof Nansen Institute. Pobrano 20 października 2012 r., z: http://www.fni.no/doc&pdf/FNI-R0410.pdf.
  23. Secretariat of the Convention on Biological Diversity (2008). Synthesis and Review of the Best Available Scientific Studies on Priority Areas for Biodiversity Conservation in Marine Areas beyond the Limits of National Jurisdiction, Montreal, Technical Series No. 37.
  24. Symonides, J. (2004), Konstytucja mórz i oceanów- refleksje w dziesięciolecie wejścia w życie Konwencji o prawie morza, Prawo Morskie, t. XX, 167.
  25. The Arctic (2013) Tourism & Recreation. Pobrano 4 wrzesnia 2012r., z: http://arctic.ru/tourism-recreation.
  26. Juan Carlos Abanades, Makoto Akai, Sally Benson, Ken Caldeira, Heleen de Coninck, et all (2005), IPCC Special Report Carbon Dioxide Capture and Storage Summary for Policymakers: A Special Report of Working Group III of the Intergovernmental Panel on Climate Change. Pobrano 22 września 2012 r., z: http://www.ipcc.ch/pdf/special-reports/srccs/srccs_summaryforpolicymakers.pdf.
  27. Global CCS Institute, The global status of CCS 2012. Pobrano 23 wrzesnia 2012r., z: http://cdn.globalccsinstitute.com/sites/default/files/publications/47936/global-status-ccs-2012.pdf.