Pasek boczny artykułu

Przesłane
grudnia 27, 2019
Opublikowane
grudnia 27, 2019
Pobieranie
PDF
Statystyki
Licba odsłon : 109 Pobieranie : 146

Treść głównego artykułu

Abstrakt

Niniejszy tekst przedstawia wybrane zagadnienia związane z ochroną środowi­ska przed hałasem lotniczym. Podmiotami, na których opiera się jego treść, są Port Lotniczy Wrocław Strachowice oraz mieszkańcy terenów przylotniskowych. Podstawowym celem roz­ważań jest ustalenie wpływu działań podejmowanych przez Port Lotniczy we Wrocławiu, zmie­rzających do zmniejszenia poziomu hałasu, oraz zbadanie ich wymiaru praktycznego. Dążono również do zbadania uciążliwości hałasu w opinii mieszkańców. Główny problem badawczy zawiera się w trzech pytaniach: Jaki jest poziom hałasu powodowany przez Port Lotniczy Strachowice? Jakie działania podejmuje lotnisko w celu minimalizowania poziomu hałasu? Jak hałas lotniczy oceniany jest przez mieszkańców terenów przylotniskowych? Podstawą metodologiczną badań jest założenie, że działania podejmowane w porcie lotni­czym Wrocław przyczyniają się do zmniejszenia poziomu hałasu lotniczego.

Słowa kluczowe

hałas port lotniczy noise aircrafts noise Wrocław Airport S.A. anti-noise actions

Szczegóły artykułu

Licencja

Licencja

Autor/współautor upoważniony przez pozostałych współautorów do ich reprezentowania (autor korespondencyjny) zgłoszonego „utworu” oświadcza, że przysługują mu autorskie prawa do utworu, które nie są ograniczone w zakresie objętym niniejszym oświadczeniem. Utwór jest dziełem oryginalnym i nie narusza praw autorskich innych osób, ani nie jest ograniczony prawami na rzecz osób trzecich. Utwór nie był wcześniej publikowany pod tym samym lub innym tytułem, nie stanowi również części innej publikacji. Utwór nie jest obecnie przedmiotem postępowania w innym wydawnictwie.

Autor/Współautor zgłasza utwór do publikacji w czasopiśmie „Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego” i tym samym potwierdza, że:

  1. Utwór został przygotowany zgodnie z zasadami edytorskimi obowiązującymi w czasopiśmie.
  2. Utwór zawiera informacje o źródłach finansowania badań, które stanowiły podstawę jego opracowania.
  3. Wyraża zgodę na przekazanie utworu do podwójnej recenzji, na podstawie której redakcja podejmie decyzję o przyjęciu lub odrzuceniu utworu do publikacji.
  4. Wyraża zgodę na dokonanie przez redakcję koniecznych zmian utworu wynikających z opracowania redakcyjnego.
  5. Zobowiązuje się do niezwłocznego dokonania korekty autorskiej utworu, po jego akceptacji przez redakcję. Niedokonanie korekty autorskiej w terminie 14 dni od daty otrzymania materiałów, traktowane będzie za zgodę na wydanie utworu w postaci przekazanej do korekty.

Autor/Współautor udziela Dolnośląskiej Szkole Wyższej nieodpłatnej, nieograniczonej terytorialnie i czasowo nieodpłatnej licencji niewyłącznej na korzystanie z utworu pod warunkiem jego przyjęcia do opublikowania w czasopiśmie „Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego”, na następujących polach eksploatacji:

  1. Utrwalanie, zwielokrotnianie i wytwarzanie egzemplarzy utworu techniką drukarską, reprograficzną, zapisu magnetycznego oraz techniką cyfrową i zapisu elektronicznego.
  2. Obrotu oryginałem albo egzemplarzami, na których utwór utrwalono: wprowadzanie do obrotu, sprzedaż, użyczenie lub najem oryginału albo egzemplarzy, publiczne wystawienie, wyświetlenie, a także publiczne udostępnianie utworu w taki sposób, aby każdy mógł mieć do niego dostęp w miejscu i w czasie przez siebie wybranym, również w sieci Internet.
  3. Włączenie utworu w skład utworu zbiorowego.
  4. Tłumaczenia na inne języki i rozpowszechniania tych tłumaczeń.

Autor/Współautor wyraża zgodę na udostępnianie utworu przez Dolnośląską Szkołę Wyższą na licencji:
Creative Commons Uznanie autorstwa – Na tych samych warunkach 4.0 Międzynarodowe,
której pełny tekst dostępny jest na stronie internetowej: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/legalcode

Jak cytować
Sikora, K. (2019). Działania Portu Lotniczego Wrocław S.A. w zakresie minimalizacji wpływu hałasu na otoczenie . Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego, 8(2), 262–275. https://doi.org/10.34862/rbm.2014.2.17
Pobierz cytowania
Endnote/Zotero/Mendeley (RIS)
BibTeX

Bibliografia

  1. Dworak, K., Domańska, H. i Paciej, J. (2005). Hałas środowiskowy a zdrowie. Referat przedstawiony na Ogólnopolskiej Sesji Popularnonaukowej ,,Środowisko a zdrowie – 2005”, Częstochowa 2-3 czerwca 2005. Maszynopis.
  2. Dyrektywa 2002/30/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 26 marca 2002 r. w sprawie ustanowienia zasad i procedur w odniesieniu do wprowadzenia ograniczeń odnoszących się do poziomu hałasu w portach lotniczych Wspólnoty (Dz.U.UE.L.02.189.12).
  3. Dyrektywa 2002/49/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 25 czerwca 2002 r. odnosząca się do oceny i zarządzania poziomem hałasu w środowisku (Dz. Urz. WE L 85 z 28.03.2002).
  4. Engel, Z., (2001). Ochrona środowiska przed drganiami i hałasem. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN.
  5. Gazeta.pl Wrocław (2006). Jest strefa ochronna wokół lotniska. Pobrano 20.04.2012, z: http://wroclaw.gazeta.pl/wroclaw/1,35771,3742586.html.
  6. Kijewski, T. (2002). Samolot a środowisko hałas i emisja spalin. Seminarium Dyplomowe 2001/2002. Lotnictwo-pilotaż. Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukaszewicza. Wydział Budowy Maszyn i Lotnictwa. Maszynopis.
  7. Konwencja o Międzynarodowym Lotnictwie Cywilnym podpisana w Chicago, 7 grudnia 1944 r. (Dz. U. z 1959 r., nr 35, poz. 212, z późn.zm.).
  8. Leśko, M. i Pasek, M., (1997). Porty lotnicze. Wybrane zagadnienia inżynierii ekologicznej. Gliwice: Wydawnictwo Politechniki Śląskiej.
  9. Lewicki, Z., Duś, M., Babicz, W., Kujda, A., Stasiak, Ł., Dylawerska, J., Lewicki, P., Kuca B., Rabiega, M., Barcikowski, A., Barcikowska, M., Stępień, D., Magierek Ł., Michalik, K., Bogdanowicz, B. i Czyrek, M. (2008). Mapa Akustyczna Wrocławia: czerwiec 2007 – styczeń 2008. Maszynopis.
  10. Port Lotniczy Wrocław S.A. (2012). O lotnisku, Pobrano 23.11.2012, z: http://airport.wroclaw.pl/lotnisko/o-lotnisku/.
  11. Port Lotniczy Wrocław S.A. (2013). Operacje lotnicze, Pobrano 15.01.2013, z: http://airport.wroclaw.pl/lotnisko/o-lotnisku/statystyki/operacje-lotnicze.
  12. Puzyna, Cz. (1985). Podstawowe wiadomości o dźwiękach i ich oddziaływaniu na człowieka. Warszawa: Wydawnictwa Naukowo-Techniczne.
  13. Rabiega, M., Tarczyński, R., Musiołowska, B., Bogusz, B., Ćwikła, H., Bieńkowski, P., Grudziński, E., Rozwalka, K., Dzidowska, K., Weretelnik, E., Bogacz, M. i Idzikowska, M. (2006). Przegląd ekologiczny dla lotniska Wrocław – Starachowice: Rok 2006. Raporty Instytutu Telekomunikacji Teleinformatyki Akustyki Politechniki Wrocławskiej, Seria SPR nr 44, Maszynopis.
  14. Raipert, T. (1980). Hałas lotniczy i sposoby jego zwalczania, Warszawa: Wydawnictwo Komunikacji i Łączności.
  15. Rozporządzenie Ministra Środowiska z dnia 12 czerwca 2007 r. w sprawie dopuszczalnych poziomów hałasu w środowisku (Dz. U. 2007, nr 120, poz. 826).
  16. Rozporządzenie nr 3693 z dnia 17 listopad 2006 r., w sprawie utworzenia obszaru ograniczonego użytkowania dla Lotniska Wrocław – Starachowice (Dz. Urz. Woj. Doln., nr 248, poz. 3693).
  17. Sprawy Nauki (2009). Zabójcze dźwięki, Pobrano 28.11.2012, z: http://www.sprawynauki.edu.pl/index.php?option=com_content&task=view&id=755&Itemid=35.
  18. Szuman, B. (2009). Hałas lotniczy. Lotnictwo, 10/2009, 36-43.
  19. Ustawa z dnia 27 kwietnia 2001 r. Prawo ochrony środowiska (Dz. U. 2001, nr 62, poz. 627 z późn. zm.).
  20. Wrocław (2011). Na lotnisku hałas pod kontrolą, Pobrano 17.12.2012, z: http://www.wroclaw.pl/na-lotnisku-halas-pod-kontrola.
  21. Załącznik nr 27 do Instrukcji Operacyjnej Lotniska Wrocław Starachowice. Ochrona środowiska na terenie lotniska Wrocław Starachowice. 2010. Maszynopis.
  22. Zarządzenie nr 1 Prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego z dnia 16 stycznia 2006 r. w sprawie wprowadzenia do stosowania wymagań ICAO w zakresie ruchu lotniczego (D. U. ULC 2006, nr 1, poz. 1).